M.F.C. (Puigcerdà).- Des de fa deu anys, Puigcerdà exigeix tenir una estació d’autobusos com a capital de comarca que és. Davant les incidències de l’R3, que continua tallada entre Ripoll i la Cerdanya per les obres d’Adif, l’equip de govern del municipi ha tornat a posar sobre la taula aquesta demanda, ja que considera que facilitaria la mobilitat dels usuaris.
De fet, la plaça de l’estació queda col·lapsada amb diverses línies de transport públic en moments de sortides o arribades d’autocars, fet que evidencia la problemàtica que suposa la manca d’una terminal d’autobusos.
Joan Manel Serra, alcalde de Puigcerdà, ha explicat que “arran de les incidències que hi ha està havent amb l’R3, que ha fet augmentar molt el trànsit d’autobusos per donar el servei de la línia R3, ens ha posat damunt de la taula la necessitat de tornar a activar el projecte de la famosa estació d’autobusos. Amb aquesta casuística, i els dos incendis que hi ha hagut en els darrers dies en un dels hangars de la mateixa Adif i altres temes urbanístics que fa molt temps que estan al calaix, hem demanat reunió amb el departament d’obres i patrimoni d’Adif, tot i que no tenim encara data confirmada, però serà en pocs dies, per posar sobre la taula tots aquests temes que, com a municipi, hem de mirar de desencallar”.
Serra ha afegit que es tracta d’un “projecte polític que sempre s’ha tret, però mai ha acabat tirant endavant i nosaltres esperem que d’alguna manera tornem a fer aquesta pressió per reclamar-ho”.
La futura estació d’autobusos s’ubicaria a tocar de l’estació de tren, en un solar propietat d’Adif. En aquest sentit, des de l’ajuntament han lamentat que la companyia no faci un bon manteniment de l’espai.
A més, consideren que si Puigcerdà disposa d’una estació d’autobusos, facilitaria que es pugui ampliar el servei de transport públic al municipi i a la comarca amb noves connexions. En aquest sentit, Serra ha especificat que “tenint l’espai habilitat i condicionat per a tal finalitat, serà molt més fàcil que qualsevol proposta que hi pugui haver de línia es pugui encabir, perquè ara com ara també hi ha l’excusa que no hi ha l’espai. Trenquem aquesta excusa perquè no sigui un entrebanc de possibles accions a fer”.
La futura terminal també facilitaria la connexió entre tren i autobús, un aspecte clau en un territori de muntanya amb una forta dependència del transport públic. A més, la demanda d’aquest tipus de transport, tant per part de residents com de visitants, ha crescut considerablement en els últims anys.
