REDACCIÓ.- Pirineu Viu ha emès un comunicat per expressar el seu rebuig a l’anunci fet aquest divendres pel Govern de la Generalitat i el Consell Comarcal del Berguedà sobre l’ampliació de la C-16 entre Berga i Bagà, un projecte que considera que aprofundeix en un model esgotat basat en el turisme massiu, l’especulació urbanística i el benefici de les grans concessionàries.
Segons la plataforma Pirineu Viu, la C-16 no és una infraestructura pensada per respondre a les necessitats quotidianes de mobilitat de la població del Berguedà, la Cerdanya i l’Alt Pirineu, sinó una via concebuda principalment per canalitzar fluxos de visitants des de l’àrea metropolitana de Barcelona cap al Pirineu. En aquest sentit, recorda que es tracta d’una carretera que registra volums moderats de trànsit durant la setmana, però que es col·lapsa els caps de setmana i en temporada d’hivern pel model de mobilitat associat al turisme de masses.
Des de Pirineu Viu es denuncia que els grans beneficiats del projecte seran “una vegada més, Abertis, amb una contractació pública desorbitada i els especuladors urbanístics que continuen promovent un Pirineu orientat a les segones residències i al luxe”. Pirineu Viu alerta que ampliar la capacitat de la C-16 no resoldrà el problema de fons, sinó que el reforçarà: “Més capacitat viària implica més cotxes a la carretera, més pressió turística, més dependència de la segona residència i més especulació immobiliària.” A més a més, titllen d'”ingenus” els alcaldes del Berguedà perquè “fer la carretera més gran, encara portarà més vehicles. L’única solució és aturar la saturació turística a la Cerdanya i diversificar-ne l’economia”. Des de Pirineu Viu conviden als alcaldes berguedans “a fer un front comú amb els veïns del Pirineu per aturar el despropòsit que es viu a la Cerdanya cada cap de setmana”.
Davant d’aquest escenari, Pirineu Viu defensa la necessitat de deixar enrere la vella economia del turisme i el totxo i apostar per una “nova economia pirinenca” basada en la resiliència econòmica, social i ambiental. La plataforma reivindica que les comarques de muntanya necessiten habitatge digne, serveis públics i diversificació econòmica per generar feina estable i de qualitat arrelada al territori, i denuncia que avui massa ajudes públiques remen “en contra el territori”. En aquest sentit, reclama una transformació progressiva de les subvencions públiques “en lloc de destinar 500 milions d’euros a ampliar la C-16 per portar més turistes al Pirineu, aquests recursos haurien d’anar a millorar la mobilitat entre pobles i valls intrapirinenques, una aposta fonamental per construir un model econòmic fort i resilient”, apunten des de l’organització.
Finalment, Pirineu Viu recorda que en els darrers anys hi ha hagut una expressió social molt àmplia contra l’economia especulativa al Pirineu, com es va veure en la manifestació contra els Jocs Olímpics d’Hivern a Puigcerdà o en la mobilització “Habitatge digne per un Pirineu viu“ a la Seu d’Urgell, que des de l’organització consideren “massives”.
En aquest sentit, Pirineu Viu reclama al Govern que aturi aquest projecte i obri un debat real sobre el futur del Pirineu, posant al centre les necessitats de la població que hi viu tot l’any.
