REDACCIÓ (Ribera d’Urgellet).- Una roca de grans dimensions ha caigut aquest dimarts al matí a la carretera C-14, al municipi de Ribera d’Urgellet, i ha tallat gran part de la calçada. El despreniment ha estat a l’altura d’Hostalets de Tost, entre els kilòmetres 171 i 172, i els serveis d’emergències han habilitat pas alternatiu, segons ha informat el Servei Català de Trànsit. De forma que hi ha retencions ara mateix, però no està la carretera totalment tallada.
L’esllavissada no ha coincidit amb el pas de cap vehicle i no s’han de lamentar danys personals Precisament des del consistori, Josefina Lladós, alcaldessa de Ribera d’Urgellet, ha remarcat que “el més important és que no s’ha hagut de lamentar cap desgràcia, perquè hauria pogut ser una autèntica tragèdia, ja que és una carretera molt circulada especialment a primera hora del matí”.
Lladós ha explicat que “ha caigut una roca de grandíssimes dimensions, ara la cap de carreteres de Lleida em comentava que és la més grossa que ha caigut aquesta temporada aquí a la demarcació de Lleida”. Era una roca que l’empresa que s’encarrega del manteniment i del control dels talussos de la C-14 en aquesta zona tenia supervisada. Josefina Lladós, ha afegit que “és una zona on, de vegades, quan hi ha episodis de pluges intenses, ja hi ha caigudes de roques a la via i ens deien que la tenien supervisada i que havien valorat en algun moment fer-la caure, però que veien que era molt perillós, perquè podia arrossegar pràcticament tota la muntanya”. De fet, la roca ha caigut des d’una alçada molt important.

En aquests moments s’està avaluant els danys i la situació del despreniment. Sobre les 09.30h ha arribat la maquinària per retirar la runa que ha caigut i la previsió dels operaris és que hi estiguin treballant tot el dia. La idea és retirar entre aquest matí i primera hora de la tarda tot el material de la calçada i netejar-la, amb l’objectiu de poder obrir els dos carrils a la tarda si hi ha la seguretat suficient. Si no és així, es mantindrà el carril alternatiu fins demà. Lladós ha especificat que “necessiten que hi vagi algun tècnic especialista amb talussos, però ara estan tots ocupats amb ADIF”.
Des del consistori s’ha posat de manifest que “estem molt exposats, amb la meteorologia que tenim. Els ajuntaments que tenim carreteres de titularitat municipal estem tenint cada dia caigudes de roques, esllavissades… és bastant difícil de preveure-ho i només ens queda esperar que no hi hagi desgràcies personals, perquè la veritat és que la situació és complicada. Està tot molt estovat i amb aquest hivern que estem tenint es preveu una temporada molt complicada”.
Lladós ha apuntat que, en el cas de les carreteres locals, seria ideal poder fer com fa la Generalitat amb les seves carreteres, és a dir tenir empreses de manteniment especialitzades per anar revisant els punts més crítics. En canvi, pels ajuntaments és molt difícil poder tenir un pressupost destinat a fer aquest seguiment, tot i que consideren que seria la solució, per supervisar i sanejar els llocs amb més risc de caiguda de roques.




