DANIEL MUÑOZ (ANA) / M.B.F. (la Seu d’Urgell).- El Govern d’Andorra ha obert la porta, aquest dimarts, a ampliar les connexions aèries de l’aeroport d’Andorra-La Seu d’Urgell més enllà de les tres rutes que l’executiu andorrà vol garantir en el nou concurs: Madrid, Palma i París. Així ho ha afirmat el secretari d’Estat andorrà de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, que ha explicat que, un cop assegurades aquestes connexions, es podran plantejar noves destinacions o més freqüències en funció de l’evolució del servei.
El responsable andorrà de Transports ha recordat que el nou plec estableix com a mínim les connexions amb Madrid, Palma i París, tal com ja es va detallar a finals d’agost en les explicacions sobre el nou concurs de vols, però ha assenyalat que si hi ha «un sobrant de diners», dins dels cinc milions d’euros previstos com a màxim per al servei, les empreses podran proposar altres destinacions. També ha afegit que no hi ha cap destinació definida, sinó que si s’escau la possibilitat es tractarà amb l’empresa adjudicatària.
Forné ha remarcat, però, que en aquests moments la prioritat és que les aerolínies interessades es presentin al concurs, ja que el termini per presentar ofertes encara està obert. Segons ha explicat, algunes companyies ja han recollit el plec i el Govern d’Andorra ha contactat amb operadors que disposen d’aeronaus del tipus ATR amb l’objectiu de facilitar que concorrin.
Pel que fa a l’actual operador, Air Nostrum, Forné ha confirmat que tindrà «la porta oberta» a presentar-se al nou concurs, després que la companyia hagi estat l’adjudicatària de les connexions de l’aeroport durant els darrers anys.
D’altra banda, també s’ha destacat que el futur servei comptarà amb una comissió de seguiment que analitzarà cada tres mesos aspectes com el preu dels bitllets i l’ocupació dels vols per valorar, segons l’evolució de la demanda, la incorporació de noves freqüències o d’altres destinacions.
El secretari d’Estat ha assenyalat que l’objectiu és consolidar el creixement de l’aeroport de la Seu i convertir-lo en un «aeroport de referència» que contribueixi a «desenclavar» tant Andorra com la Seu d’Urgell.
